仕方ないか

 きょうもきょうとて冬タイヤの交換について熟慮を重ねる私なんですが、ウチのあたりではお店に依頼するとだいたい¥2,200~¥2,500かかるということがわかりました。それでもってここ1ヶ月ほど左ヒザをいためている私は、それならば今回はお店に頼もうということに決めたのですが……

 そうか、そうですよね。いまはまさしく北海道で最大の冬タイヤ交換のフィーバータイム。統計的に毎年11月15日頃が一番交換が混むんですよね。なので本来の予定通り時期自体はすこし遅らせますが、とりあえず交換のメドだけは立てられたということで一安心です。来週のお休みぐらいに予約入れられるかな?

~ 閑話休題 ~

新作来てんじゃん!!!

この「アヒル」はどう見てもマガモですが……(アヒル=マガモを家禽化したものなので同種)

しかしこの人の動画はクセになるので困りますね。hehehe

うーん

 きのう描いていた絵とはまた別のラクガケなんですけど、やっぱりなんだかしっくり来ない……

 こういうのは焦ると逆効果なので、正常化するまではアイドリングしているしかないですね。のんびりしましょう

だめー

 さっきちょっと絵を描いていたんですけどダメでした。アイデアがまったく無い状態で顔だけ描いてもその先に進めませんでした。やっぱり先にネタがないとダメですね。

 こういうのってたまにドライブでもありまして、目的もなしに走り出そうとしてもそういう時は2~3km走っただけですぐにUターンして帰ってきてしまうという結果になってしまいます。

 いずれも完成形のイメージまでを求めているワケではないんですけど、モチベーションなしではアクティブジェネレーターは動かないんですね。エンジンかけるだけでも大変だというのに……。

あああああああ

 昨日が初雪の強攻撃だとおもっていたのですが、違いました。実際はあれでも弱攻撃だったみたいです。本当の強攻撃は昨夜から今朝にかけて降った雪でしたね。ニュースではかーなーりーシリアスな事故が多く流れ、実際、私の通勤路でもゆるやかなカーブ(ほぼ直線)で路外逸脱した車を2台見かけました。ふだんは農地を突っ切るだけの実に平和な線形の裏道なので、たぶんどちらも夏タイヤだったのでしょう。なお、路面はアイスバーンよりもはるかに凶悪なシャーベットでした。冬タイヤでも危ないってのに、夏タイヤなんてそりゃもう指先ひとつでダウンですよ。私も過去にREVO2履いたレガシィでやられてますからね。その組合わせでやられるんじゃ何に乗っててもやられますよ。それぐらい恐ろしいのですシャーベット路面ってヤツは。

 なお、車が変わっていないので私は今年の冬もFFで乗り切るつもりです。4WDのパレット号から乗り換えて3年目のFF生活。また正月に根室まで行っちゃおうかな! ※駆動方式がモノを言うのは積雪深が一番影響デカいとおもいますよ

ふくすんふくすん

 きょうはひどいメにあいました。大雪と低温(摂氏1~2℃)の中、一日中外で仕事をしていたのです。もうここ数年でホントに一番シンドかったですね。とにかく寒くて寒くて。おかげでと言うかそのせいで仕事自体は1時間ほど早上がりになったんですけど、もうこういうのはやめて欲しい……。理系なんですよ私これでも一応。

 というワケで予想通り道央圏の初雪はかーなーりー派手な攻撃になりましたね。んで、これは毎年お約束のようにリピートしているアレなんですけど「初雪は道民を殺す」と申しまして、徒歩でも車でも初雪にやられて事故る道民はおもいのほか多いのです。”半年間離れて忘れていた雪の感覚”というのはそういう危ないものなんです。ちなみに、このトラブルについて私は「小脳の弱い人がやられがちな傾向」という仮説を立てております。小脳は運動を司る器官ですので。いわゆる「身体が覚えていて勝手に動いた」というアレですね。

 さて、それではこれまた予想通りしば~らく雪は降らないみたいなので、のんびりとタイヤ交換の計画を練り練りすることにしましょうかね。もしショップに依頼するにしても今回の派手な初雪に脅かされた人たちがすでに大挙して押し寄せて去ったあとでしょうから、もうそんなに混むこともないでしょうし。

決まった

 こないだジャングル1でかかってきた会社からのメシマズ電話、実はメシマズ電話ではなかったらしいです。上司がイジワルで言い回しを変えていただけらしく、本当の内容は私にとって吉報と言えるものでした。要約すると「半年間の出張手伝いはもう終わり。今度から通勤片道10分ちょっと(自家用車)の市内の事業所に転属になって給料も10%以上上がるよ」とのことでした。

 というワケで、来月から通勤がメチャ楽になるしおちんぎんも上がるしでQOLがいくばくか上がりそうな予感がします。あとは実際に業務に就いてみないとなんともなんですが。

思案

 冬タイヤの交換のタイミングをどうしようか迷い中です。ホントはすぐにでも交換してしまうのが一番安全で安心なんでしょうけど、まだ山が残っている履きつぶし中のブリザックVRX2がどうしてももったいない……。自分としてはなんとか12月アタマぐらいまでもたせるのが目標なんですけど。それもこれも全ては雪の降り具合次第なんですよね。北海道は初雪が結構ハデに降ってそのあと一ヶ月ぐらいはほとんど降らずにまったり、というパターンが多いと記憶しているので迷ってしまうのです。初雪のハデな攻撃にビビらなければそのあとしばらくは使えるぞ、という……。